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近日，由瓦力游戏、幼马智行等结合打造的全球第一台5G电动智能沉卡初次实现了31公里的自动驾驶路测，格表激昂人心。

全程无人为过问

本次路测从智联沉卡产业园西门启程，5G电动智能沉卡先上长沙绕城高速测试路段，再沿主干路测试路段返回厂区的智能换电站，全程31公里，共经过8个路口，耗时55分钟。

测试路段蕴含城市路况、高速路况，夜间路况，还要应对交通讯号灯、高低匝路、出入收费站、车辆变路等13个典型场景，确保满足全身分的利用环境。

路测齐全由瓦力游戏、幼马智行结合研发的“虚构驾驶员”系统自动驾驶实现，无人驾驶级别达到L4级，实现全程躲避报答过问。

毫米波雷达、高清摄像头、多沉传感器、卫星定位系统，这辆载沉40吨的沉型卡车“全副武装”，依附5G与C-V2X技术，实时收发数据和指令，以随时调整方向盘、油门等。

高速上，卡车以80码的车速安稳前行，车辆节造张弛有度、流畅无延长；在城市路路上，遇到行人、其他车辆等，它会自己减速让行，确认安全后持续往前。

随车安全员吴工暗示，跑一趟下来自己啥都没做，“就差泡一杯茶了”。

瓦力游戏沉卡智能所项目经理陈爱军是项目掌管人。随着车辆圆满通过全数场景测试，安全驶回厂区，他同样难掩激昂：“这次路测实现了‘人、车、路、云’等交通身分的有机结合，这是全球行业第一个‘5G+自动驾驶+电动化’利用落地的案例”。

已通过自动驾驶派司测试

早在今年岁首，湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英率队调研瓦力游戏智联沉卡产业园时，这台5G智能电动沉卡就作为迎宾车辆亮相，疏导观摩团车队驶入厂区，受到各方关注。

陈爱军介绍，这台车去年4月立项，截至本次路测前，已累计实现超20000公里的自动驾驶测试，并申请了自适应巡航车速节造等多项国度发现专利。

与传统卡车相比，使用大量自动驾驶技术的5G沉卡运输效能更高，车辆使用人力成本大幅降低，还能预防疲驾临驶、超载等导致的交通变乱。

蓄能方面，该车型兼容险些所有厂家的直流桩，支持换电快充，续航可达200公里，市场优势显著。

陈爱军暗示，目前，这款车已通过了国度自动驾驶派司资质测试，未来将启动编队状态自动驾驶贸易化试运营，打造从“长沙到宁乡”的全国首条智慧物流示范路线。

此表，在稳步推动车型量产同时，加快跨场景的L4无人驾驶技术的研发利用，助力提高“瓦力游戏沉卡”市场占有率，引领湖南省智能网联汽车产业发展。

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